夢幻時尚

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商品訊息描述:

主要設施

• 3 間禁煙客房
• 免費火車站接駁
• 機場接駁車
• 每日客房清潔服務
• 櫃台保險箱
• 洗衣服務
• 多語服務人員
• 行李寄存
• 櫃台服務 (有時間限制)
• 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

• 電冰箱
• 獨立浴室
• 每日客房服務
• 吹風機
• 咖啡機/沖茶器
• 電梯

鄰近景點

• 位於諾門塔諾
• 羅馬議事廣場 (4.7 公里)
• 博爾蓋塞美術館 (3.3 公里)
• 羅馬歌劇院 (3.3 公里)
• 羅馬動物園 (3.3 公里)
• 波爾加塞別墅 (3.5 公里)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社台北4日電）以「醫學科技之創新與運用」為主題的台蒙中藥合作研究研討會，當地時間3至4日在蒙古首都烏蘭巴托舉行。

研討會邀請來自台灣、南韓、馬來西亞及中國大陸內蒙自治區的數十位醫學大學學者專家，為台蒙醫藥科技研究合作開啟新頁。

此項研討會是由蒙古國立醫學大學及來自台灣的高雄醫學大學共同主辦，為中華民國科技部與蒙古科技基金會2016年共同贊助支持的多項研究計畫及研討會其中的一項。

會中計提出「腦血管痙攣和繼發性腦損傷動脈瘤性蛛網膜下腔出血後：機理和治療」、「無標記之螢光奈米團簇銅刪除之基因分型和重複杜氏肌營養不良症」、「西太平洋區域傳統醫學發展面向」、「蒙古傳統暨現代醫學發展研究」等共20項研究論文。

中華民國駐蒙古代表黃國榮受邀出席開幕儀式並致詞，他表示，台灣與蒙古兩國間雖然沒有正式外交關係，雙方的實質關係卻是非常密切，除了政府部門間的交流外，在醫療、教育及人道援助方面的合作及交流更是密切，這都是因為台蒙兩國政府對於攸關人民福祉的事項均非常重視的結果。

此次由高雄醫學大學教務長林志隆率12位學者專家與會，除了發表論文及參與研討外，高醫大學藥學院院長吳秀梅為出席研討會的蒙古學者及醫學院學生介紹高醫大學的高等研究課程及獎學金資訊，希望吸引更多蒙古學者專家或學生前往研究或攻讀碩博士學位，藉以進一步促進台蒙雙方的學術交流。1051004

中國時報【柯伶穎╱台北報導】

第8屆「天母搞什麼鬼」萬聖節嘉年華，將於10月28日至10月30日登場，為期3天活動，將動員居民、學校、店家、影城及百貨公司，齊力合作力邀大小朋友上街搞鬼！

北市商業處長蔡宗雄表示，與天母商圈發展協會共同主辦的「天母搞什麼鬼萬聖節嘉年華」，向來是最應景、現省受小朋友喜愛的觀光慶典活動。今年為增進親子互動，加入「假鬼假怪來野餐」，在天母運動公園草皮區，扮裝參加野餐，享受「撞鬼」樂趣。活動也特別邀請MOMO家族中與小朋友們一同帶動唱。

10月28日起，天母商圈將集結250間店家，高掛南瓜燈籠讓小朋友免費要糖搗蛋，大葉高島屋也將有3天驚嚇指數破表的「幽靈古堡」。29日下午重頭戲「小小魔兵大遊行」登場， 將有5000名小朋友化身成小魔兵一同上街打鬼、搗蛋遊行，前3000名再免費贈送「南瓜桶」，身穿奇裝異服共同入侵大街小巷，力邀大小朋友上街搞鬼！

另外，29日在天母運動公園，則有廣受小朋友喜愛的「瑪莎與熊卡通見面會」及「寵物遶境車隊大遊行」等多項主題活動，另外天母商圈特色店家還特地推出市集搞怪恐怖料理，等著小朋友前來嘗試挑戰。詳細活動說明，可洽天母商圈發展協會網站查詢或搜尋臉書「台北市商業處-猴呷猴七淘in taipei」。

陸客銳減不只衝擊觀光相關產業，連台鐵也受到影響。其中，台鐵花蓮新城（太魯閣）站從每天5000人減半至2600人，原本花蓮站至蘇澳新站每天有12班，9月20日起減為每天開9班，空出軌道容量可以隨時加開台北花蓮或台東自強號。台鐵表示，如果陸客持續減少，不排除會再減班。

陸客團習慣走逆時針方向的環島路線，因應蘇花公路一遇大雨經常落石坍方封路，在2010創意陸客團墜海事故後，陸客團都改在新城站轉搭火車，遊覽車空車開到蘇澳新站接駁。

台鐵花蓮運務段段長張建曆坦言，以前新城站車廂內整車滿滿都是人，現在只剩一半，甚至有時還幾乎都是空車，為了讓資源更有效運用，決定先減區間車班次。目前每天從花蓮到蘇澳新站總共有12班對開，台鐵表示，9月1日起已先減兩班，9月20日還要再減一班，剩下9班車對開，台鐵建議旅遊業者可以把陸客團的行程部分改成順時針方向，搭車的品質會比較好，也能充分利用運能。

台鐵表示，去年陸客團多，平均每天超過5000人次在新城站上車，十一長假或5月旺季更增為7000多人次，但最近僅剩下2600人次左右，人數減半，尤其蘇澳新站往花蓮方向班次幾乎都是空車，台鐵有需求就加開、沒需求就減班，空出的運能可以加開北花或北東長途自強號列車。台鐵強調，目前只是初步針對陸客減少減班，如果運量持續下降，不排除還會有第二波減班，也讓員工能多休息。

【記者邱瓊平╱台北報導】兩岸關係「急凍」，航空業也受到波及，兩岸航線飛行班次和載客率都受影響，營收降低。業者表示，今年3月起因應陸客團減少，以經營陸客團為主的三、四線城市已減班或改飛小機型，若陸客來台衰退情況沒有緩解，冬季兩岸班表會進一步減班或併班。

民航局統計，今年5到7月兩岸航線共飛行1萬7155架次，較去年同期少600多架次，雖然載客率都維持在近八成左右，但載客數少了10萬多人次。

兩岸開放直航後，航點和班次逐年增加，兩岸航線更被航空公司視為賺錢金雞母，過去幾年大幅增加航點航班；今年總統大選後陸方限縮陸客配額，業者提早更換較小機型維持載客率或減班，中南部機場受到的衝擊最大。航空界人士認為，對倚賴陸客比重高的航空公司，勢必會造成衝擊。

旅行社業者指出，陸客遊台意願降低跟政治因素有較大關係，航空公司可調整機隊或減班因應，但旅館、餐廳、購物店若沒有客人上門，基層員工一定會受到影響。

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